地磅稱(chēng)重管理軟件

目前常用的普通稱(chēng)重軟件主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)磅稱(chēng)重和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)查詢(xún)匯總，尚不具備對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)控和對(duì)內(nèi)外的人為控制行為進(jìn)行防范和處理。當(dāng)前的人為控制手段以及操作主要有以下幾個(gè)方面：

1）車(chē)輛前/后輪不*上磅和多臺(tái)車(chē)同時(shí)上磅，包括過(guò)磅時(shí)前輪不*上磅、后輪不*上磅，以達(dá)到增加或減少貨物重量的目的。

2）車(chē)輛上磅后車(chē)輪壓邊，造成稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，偷逃稱(chēng)重重量。

3）車(chē)輛空車(chē)夾帶，人為增加皮重，并伺機(jī)拋棄，已達(dá)到改變凈重的目的。

4）更換貨物，以次充優(yōu)，賺取差價(jià)。

5）更換車(chē)牌，利用不同車(chē)輛的皮重差異帶到改變凈重的目的。

6）車(chē)輛司機(jī)與司磅員串通，車(chē)輛上磅后司磅員不稱(chēng)重，不保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

7）車(chē)輛上磅稱(chēng)重后，繞場(chǎng)轉(zhuǎn)一圈后，重復(fù)上磅稱(chēng)重。

8）使用無(wú)線遙控器，人為操作儀表重量。

9）內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。

這些人為控制和遙控器的情況如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。假設(shè)磅房一天過(guò)磅 30 車(chē)，每 噸貨物價(jià)格為 500 元；如果人為控制和遙控器的車(chē)輛占全部車(chē)輛 5%，每個(gè)車(chē)輛偷逃 3 噸貨物；則一年下來(lái)的損 失=1 磅房×50 車(chē)×5%×3 噸×500 元×365 天=136.875 萬(wàn)元。

以上可以看出，即使是人為控制和遙控器的現(xiàn)象非常少，一年下來(lái)企業(yè)的損失也是非常巨大的。所以建立 無(wú)人值守防人為控制和遙控器的自動(dòng)管理稱(chēng)重系統(tǒng)就非常必要了。

地磅稱(chēng)重管理軟件

系統(tǒng)方案概述

   無(wú)人值守防人為控制和遙控器的自動(dòng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案在磅房適當(dāng)位置安裝無(wú)線射頻讀卡器，在車(chē)輛適當(dāng) 位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車(chē)輛稱(chēng)重前，射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻 卡信息，根據(jù)讀取信息和稱(chēng)重情況，自動(dòng)控制欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈，并結(jié)合語(yǔ)音提示系統(tǒng)，自 動(dòng)引導(dǎo)并指揮車(chē)輛按順序上下秤臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理；同時(shí)視頻監(jiān)控 系統(tǒng)對(duì)過(guò)磅情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并對(duì)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抓拍，并可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實(shí)時(shí)信 息和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

此方案可以*實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)過(guò)磅，而無(wú)需人為干預(yù)，zui大限度地減少人為因素導(dǎo)致的各種 誤差和人為控制和遙控器的現(xiàn)象。無(wú)人值守防人為控制和遙控器的自動(dòng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)能夠防止稱(chēng)重過(guò)程中的人為控制和遙控器的問(wèn)題，提高企業(yè)的過(guò)磅稱(chēng)重效率，提升企業(yè)形象。

雙向后刷卡

此種方案可以從兩個(gè)方向上車(chē)：

1）車(chē)輛上秤之前，進(jìn)口信號(hào)燈為綠色；

2）車(chē)輛向前開(kāi)，當(dāng)進(jìn)口*個(gè)地感檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)，進(jìn)口道閘抬起；

3）車(chē)輛上秤后，當(dāng)進(jìn)口第二個(gè)地感和紅外檢測(cè)到車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，進(jìn)口信號(hào)燈為紅色；

4）車(chē)輛一直向前開(kāi)，系統(tǒng)持續(xù)自動(dòng)檢測(cè)紅外檢測(cè)器，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"；

5）等到開(kāi)到地磅中間車(chē)輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡"；

6）司機(jī)在車(chē)上就可以刷卡，刷卡后計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)開(kāi)始稱(chēng)重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；

7）在車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)頭，車(chē)尾和車(chē)廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

8）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“稱(chēng)重完畢，請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)"；

9）車(chē)輛下秤后，當(dāng)出口地感檢測(cè)到車(chē)輛已經(jīng)*離開(kāi)時(shí)，進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色，出口道閘 落下，語(yǔ)音提示“祝您一路平安"。

無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng),無(wú)人看守地磅,防人為控制和遙控器的地磅稱(chēng)重軟件.

 汽車(chē)衡在現(xiàn)代*系統(tǒng)的運(yùn)行和管理過(guò)程中扮演著重要角色。作為一種稱(chēng)重設(shè)備，在工礦、港口、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、物流、垃圾處理等企業(yè)也發(fā)揮著巨大作用。無(wú)人值守汽車(chē)衡為我公司近年開(kāi)發(fā)的無(wú)人職守自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量的稱(chēng)重系統(tǒng)解決方案，已安裝并使用在國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)企業(yè)，無(wú)人值守汽車(chē)衡具有：稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確穩(wěn)定、車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)證車(chē)輛可進(jìn)行手動(dòng)計(jì)量，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)上傳到服務(wù)器，提供網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)功能，能夠在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任意計(jì)算機(jī)上 安裝查詢(xún)系統(tǒng)軟件對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)查詢(xún)，提供多種數(shù)據(jù)庫(kù)輸出備份有格式(Excel、Text、Bmp、Jpg等)。

  無(wú)人值守汽車(chē)衡每臺(tái)秤配備二套自動(dòng)欄桿機(jī)及 IC 卡讀卡器，車(chē)輛上秤之前，非接觸式讀卡器安置在自動(dòng)欄桿機(jī)前方適當(dāng)位置，系統(tǒng)初始狀態(tài)為：

   信號(hào)燈為紅燈，自動(dòng)欄桿機(jī)擋臂落下。當(dāng)車(chē)輛在*個(gè) IC 卡讀卡器處讀卡，計(jì)算機(jī)對(duì) IC 卡進(jìn)行驗(yàn)證，如正確，*個(gè)自動(dòng)欄桿機(jī)抬起,車(chē)輛開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)并停穩(wěn)，此時(shí)*個(gè)自動(dòng)欄桿機(jī)擋臂落下，司機(jī)在第二個(gè)非接觸卡感應(yīng)區(qū)域讀卡，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的信息(如：皮重、材料來(lái)源等)，稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的重量并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)重結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，讀卡成功同時(shí)第二個(gè)自動(dòng)欄桿機(jī)抬起，紅外線攝像機(jī)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行抓拍，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車(chē)輛信息，包括：車(chē)號(hào)、毛重、皮重、凈重。此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺(tái)，系統(tǒng)管理人員可預(yù)先設(shè)定好自動(dòng)存儲(chǔ)、打印等程序，這樣設(shè)定好后就可以進(jìn)行無(wú)人值守操作。管理系統(tǒng)亦可進(jìn)行人工操作。無(wú)人值守汽車(chē)衡可杜絕誤卡車(chē)輛上秤及單車(chē)稱(chēng)重未完后車(chē)上秤稱(chēng)重的現(xiàn)象。

 無(wú)人值守汽車(chē)衡【規(guī)格參數(shù)】

 寬度系列：3m 3.2m 3.4m

 長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

 注：秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。

 承重噸位可選：20~200t

 無(wú)人值守汽車(chē)衡【適用范圍】

 各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)量計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，無(wú)人操作，網(wǎng)絡(luò)管理，無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)，防人為控制和遙控器的地磅稱(chēng)重軟件，選擇沃眾！